2008 ASTON MARTIN DBR9

Mais uma vez já a algum tempo que não publico nada mas infelizmente nem sempre tenho a disponibilidade necessária,mas vamos ao que interessa hoje é o lindíssimo Aston Martin DBR9 que foi inscrito pela Aston Martin Racing usando as famosas cores da Gulf.O carro foi entregue ao Espanhol António Garcia 9 participações em 2008 fez a sua 3ª,foi piloto de testes da Minardi na F1 e passou pelo ETCC e WTCC sempre com a BMW;pelo Inglês Darren Turner 12 participações fez a primeira parte da sua carreira nos Turismos BTCC,DTM foi colega do "nosso"Lamy";e por fim o Australiano David Brabham 18 participações e 1 vitoria com a Peugeot em 2009 carreira invejável e um currículo impressionaste que conta com uma passagem pela F1 Simtek e Brabham.
Terminaram a prova em 13ºlugar da geral e vencedores na categoria LMGT1 com 344 voltas o equivalente a 4688.376 Km a media de 195.159 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2007 SPYKER C-8 Spyder GT2R

Fantástico Spyker C-8 inscrito pelos Holandeses Spyker Squadron este carro estava equipado com um V8 Audi com 3600 cm3 e foi tripulado pelo Checo Jarek Janis 2 vezes em Le Mans piloto com um passado pelos carros de rodas descobertas tendo inclusivamente passado pelos Estados Unidos;o Holandes Mike Hezemans 8 participações filho de Toine Hezemans piloto de grande sucesso nos anos 60-70,Mike fez toda a sua carreira nos GT`S,e por fim o Inglês Jonny Kane 10 participações tendo começado nas Formulas mas sem grandes sucessos tendo depois mudado para as corridas de Endurance.
Quanto a corrida abandonaram a prova tendo feito somente 70 voltas,abandonaram com problemas no motor a passagem da 6 hora.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2007 SALEEN S7-R

Antes de ir uns dias para uma muito merecidas ferias tinha que actualizar o blogue pois já a algum tempo que não actualizava,sendo assim para começar o Saleen S7-R inscrito pela equipa Francesa Team Oreca e que teve como pilotos uma tripla Francesa constituída por Nicolas Prost filho do campeão Francês Alain Prost que tem 7 participações em Le Mans participou em muitas categorias de acesso a F1 mas sem nunca conseguir la chegar;Laurent Groppi 2 participações piloto sem grande palmares tendo feito praticamente toda a sua carreira em França e por fim Jean-Philippe Beloc este um pouco mais conhecido com 9 participações começou a sua carreira como muitos dos pilotos nas Formulas tendo depois enveredado pelos GT`S.
Completaram a prova em 10ºlugar da geral tendo realizado 337 voltas num total de 4592.973 Km a uma media de 190.247 Km/H.

2007 PEUGEOT 908

Carro oficial inscrito pela Peugeot e que teve como pilotos os Franceses Sebastien Bourdais natural de Le Mans e com 10 participações ,4 vezes campeão da Champs Cars nos Estados Unidos e uma passagem pela Toro Rosso na F1 menos feliz;Stephane Sarrazin 12 participações,fez F1 pela Minardi WRC com a Subaru e por fim o nosso Pedro Lamy que mais uma vez ficou a beira de se tornar o primeiro Português a vencer em Le Mans.
Terminaram a prova em 2º lugar a 10 voltas do Audi vencedor contabilizando 359 voltas 4892.811 Km a uma media de 203.473 Km/H.~
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2006 PESCAROLO C60H - Judd

 Mais uma vez uma longa ausência do blogue,enfim por vezes é difícil conciliar a vida profissional e pessoal com o modelismo,mas vamos ao que interessa.
Hoje apresento o Pescarolo C60H inscrito pela equipa Francesa Pescarolo Sport cujo o proprietario era o Sr.Pescarolo o recordista de presenças em Le Mans ,este carro tinha como pilotos uma tripla Francesa constituída pelo múltiplo campeão de Rallys e agora piloto no WTCC Sebastien Loeb na sua 2ª presença em Le mans sempre com a Pescarolo;Eric Helary 10 Participações e uma vitoria logo na sua estreia com a Peugeot em 1993,passou também pelo DTM e pelo antigo WTCC;e por fim Franck Montagny 12 participações 4 podiums em Le Mans mas nenhuma vitoria Montagny passou também pela F1 Renault,Jordan e Super Aguri.
Finalizaram a prova em 2º lugar completando 376 voltas o equivalente a 5132.4Km a uma media de 213.027 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2006 CORVETTE C5R

Corvette inscrito pela equipa do antigo esquiador e vencedor do Paris-Dakar Luc Alphand Adventures que teve como pilotos o próprio Luc Alphand 9 participações,o também Francês Jerome Policand 13 participações depois de uma passagem pela F3000 fez todo o resto da carreira ligado as corridas de endurance; e por fim o também Francês Patrice Goueslard 16 participações também em Le Mans.
Concluíram a prova num brilhante 7º lugar da geral  3º na categoria LM GT1 tendo completado 346 voltas 4722.9 km a media horária de 195.987 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2006 AUDI R10 TDI

No dia 18.6.2006 deu-se um dia histórico em Le Mans com a 1ªvitoria de um motor diesel,e essa vitoria deu-se por parte como não podia deixar de ser pela Audi através do seu Audi R10 TDI que teve aos comandos a dupla Alemã Marco Werner 9 participações 3 vitorias;Frank Biela 10 participações 5 vitorias e por fim o Italiano Emanuele Pirro 13 participações também 5 vitorias.
Concluíram a prova totalizando 380 voltas 5187 Km a media horária de 215.409 Km/H.
A miniatura é um Ixo-altaya.

2006 ASTON MARTIN DBR9

Continuando com os Aston`s mais um extremamente belo automóvel inscrito pela equipa Russa Rusian Age Racing que teve como pilotos a seguinte tripla o Espanhol António Gracia 8 participações em Le Mans,tem também uma passagem pelo WTCC com a equipa BMW Team Italy-Spain em 2005 em que ficou em 9ºlugar;o experientissimo Australiano David Brabham 18 participações em Le mans e uma vitoria em 2009 com a Peugeot ,teve também uma passagem pela F1 em 1990 Brabham e 1994 Simtek,e por fim o Brasileiro Nelson Piquet Jnr a sua participação em Le Mans também ele com uma passagem muito controversa pela F1 ao serviço da Renault.
Completaram a prova em 9ºlugar da geral fazendo 343 voltas 4682 km a media de 194.3 Km/H.

2006 ASTON MARTIN DBR9

 Depois de algum tempo sem ter tido muita disponibilidade para actualizar o blogue finalmente hoje arranjei um pouco de tempo para actualiza-lo.
Começo logo por um dos carros que na minha opinião é um dos mais belos carros de GT o Aston Martin DBR9 que teve como tripla de pilotos o "nosso"para os Portugueses Pedro Lamy que já falei dele quando abordei outro carro,o Francês Stephane Sarrazin 12 participações em Le Mans e o também Francês Stephane Ortelli 14 participações e uma vitoria com os Porsche 911 GT1 em 1998,piloto com um currículo enorme em corridas de endurance.
Finalizaram a prova em 10ºlugar da geral tendo completado 342 voltas o equivalente a 4668.3 Km a media de 193.603 km/H.
A miniatura é um IXO-Altaya.