1999 BMW V12 LMR

Inscrito pela equipa de fabrica Team BMW Motorsports este carro foi pilotado pelo Alemão Joachim Winkelhock piloto que tem uma interessante percentagem de êxito em Le Mans com 2 participações e 1 vitoria piloto que passou pela F1 ao serviço da AGS e passagem pelo DTM (Opel) e BTCC (BMW)sendo campeão em 1993;pelo Italiano Pierluigi Martini piloto com vários anos de F1 Toleman;Minardi,Scuderia Italia,e pelo Francês Yannick Dalmas piloto com 4 vitorias em Le Mans (92,94,95,99)também com muitos anos de F1 Larrouse e AGS.
Venceram a edição de 1999 completando 365 voltas 4965.825 Km a media de 206.909 Km/H.

1999 AUDI R8R

Carro inscrito pela equipa Alemã Audi Sport/Joest Racing o carro foi tripulado pelo Alemão Frank Biela piloto com 10 participações em Le Mans sempre com a Audi tendo vencido por 5 vezes (2000,01,02,06,07)piloto que esteve sempre ligado a Audi mesmo nos carros turismo com participações no BTCC campeão em 1996 e no DTM;outro dos pilotos foi o Belga Didier Theys 13 participações mas sem nunca vencer,e pelo Italiano Emanuelle Pirro também 13 participações mas 5 vitorias (2000,01,02,06,07) curiosamente sempre com Biela,Pirro passou também pela F1 ao serviço da Benetton e da Scuderia Italia.
Viriam a terminar a prova em 3ºlugar com 360 voltas 4897.8Km a media de 204.075 Km/H
A miniatura é um Ixo-Altaya.

1998 PORSCHE 911 GT1-98

Para mim é difícil de apelidar este maquinão inscrito pela equipa de fabrica da Porsche este carro foi tripulado pelo Francês Laurent Aiello piloto com 4 participações em Le Mans e que o seu pior resultado foi um 4ºlugar ,também com um grande palmares em corridas de turismo onde foi campeão no BTCC em 1999 com um Nissan Primera e vencedor no DTM de 2002 com um Audi TT;Pelo Escocês Allan McNish vencedor em LM por 2 vezes em 1998 e 2008 tendo também passado pela Formula 1 em 2002 (Toyota) e 2003 (Renault) e por fim pelo Monegasco Stephane Ortelli piloto já com 14 participações em LM piloto que dedicou praticamente toda a sua carreira aos carros de GT.
Venceram a prova com um total de 351 voltas totalizando 4775.355 Km a media horaria de 198.973 Km/H

1998 NISSAN R390 GT1 #33

Carro inscrito pela equipa Japonesa Nissan Motorsports/Nova e pilotado pela tripla Japonesa Satoshi Motoyama piloto com um vasto palmares na Formula Nippon a experiencia mais perto da Formula 1 foi ter participado nos testes de 6ªfeira no GP do Japão ao serviço da Jordan em 2003,Takuya Kurosawa piloto com 2 participações em Le Mans e por fim Masami Kageyama pilolto com 5 participações em Le Mans completaram a prova em 10ºlugar tendo completado 319 voltas num total de 4339.995 Km a media de 180.833 Km/H.