FELIZ 2014

BOAS FESTAS

                                                    BOAS FESTAS PARA TODOS

2005 PESCAROLO C60H - Judd

O lindíssimo Pescarolo C60H inscrito como não podia deixar de ser pela equipa de Henri Pescarolo a Pescarolo Sport e que teve como pilotos uma tripla toda ela Francesa constituída por Emmanuel Collard 19 participações e 2 podiums e um currículo gigantesco com uma passagem pela F1 como piloto de testes da Prost;Benetton e Ligier;Jean-Christophe Boullion 13 participações passagem pela Sauber F1 em 1995 e vencedor da LMES LMP1 em 2005 e LMS LMP1 2006 e por fim Erik Comas 8 participações também ele com passagem pela F1 Ligier 1991e 1992 e Larrousse 1993 e 1994 em 1998 e 1999 foi campeão do espectacular JGTC Japonês tripulando um Nissan Skyline GTR.
Finalizaram a prova num 2ºlugar da geral tendo completado 368 voltas o equivalente a 5023.2 Km a media de 209.300 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2005 FERRARI 550 Maranello

Carro inscrito pela equipa Francesa da Larbre Competition que teve como pilotos uma dupla Francesa constituída por Patrice Goueslard larguíssima experiência 16 participações em Le Mans toda uma carreira feita nos GT`S e largo currículo 3 vezes campeão Frances GT;vencedor 24 Horas Daytona GT2 1997;FIA NGT campeão em 2000;3 vezes campeão LMS GT 08,09,10;Olivier Dupard 2 participações e sem grande currículo e por fim o Belga Vicent Vosse 6 Participações também Ele uma longuíssima carreira toda feita em corridas de Endurance tendo sido campeão da LMS GT1 em 2006.
Completaram a prova em 12ºlugar da geral tendo completado 324 voltas (4422.6 Km) a media de 184.275 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2005 COURAGE C60H-Judd

Automóvel inscrito pela equipa Francesa Courage Competition que teve como pilotos o Inglês Christian Vann 4 participações fez toda a sua carreira nas corridas de Endurance,o Alemão Dominik Schwagge na sua única participação e por fim o Suíço Alexander Frei 4 participações sempre com a Courage ,Frei em 2004 venceu as LMES na classe LMP2 .
Finalizaram a prova em 8ºlugar da geral tendo completado 339 voltas 4627.35 Km a media de 192.806 Km/H.

2005 CORVETTE C6R

Hoje começo com o carro vencedor na categoria LM GT1,foi inscrito pela equipa de fabrica da Corvette Racing e teve como pilotos os habituais pilotos a começar pelo Britânico Oliver Gavin 13 participações e so na 1ª não correu pela Corvette ;o Monegasco Olivier Beretta 18 participações passagem pela F1 em 1994 na Larrousse e por fim o Dinamarquês Jan Magnussen 15 participações piloto com uma enormíssima qualidade e com passagem por varias competições F1 (McLaren,Stewart),Champcars nos Estados Unidos,V8Supercars na Austrália,WTCC,DTM,ITC ambos com a Mercedes.
Tal como disse no inicio venceram a sua classe e ficaram num brilhante 5ºlugar da geral completando 349 voltas 4763.85 km a media de 198.494 Km/H.

2005 AUDI R8

Carro dos vencedores desta edição inscrito pelos Americanos da Champion Racing que teve como pilotos o Dinamarquês Sr.Le Mans Tom Kristenssen ;o Alemão Marco Werner que tambem ja falei dele aqui e por fim o Finlandês JJ Letho 10 participações 2 vitorias 2005 e 1995 então com o Mclaren F1 GTR como será em 2015!!!sendo o "protegido" de Keke Rosberg entrou na F1 em 1989 na Onyx tendo depois passado por Scuderia Italia ,Sauber,e Benetton ,tendo depois iniciado a sua carreira nos GT.
Venceram a prova realizando 370 voltas 5050.5 Km a media de 210.438 Km/H.

2005 ASTON MARTIN DBR9

O lindíssimo Aston Martin DBR9 inscrito pela equipa Inglesa Prodrive/Aston Martin Racing que teve como pilotos o Australiano David Brabham 18 !!!participações e uma vitoria em 2009 com a Peugeot com uma carreira enorme com passagem pela F1 Brabham e Simtek ,depois da F1 passou para os carros de turismo BTCC em 1995 com a BMW sem grande sucesso mas que valeu um convite para no ano seguinte rumar ao Japão JGTC com o Mclaren F1 GTR depois disso mudou-se para as corridas de GT;o Inglês Darren Turner 11 participações com carreira feita nos carros de turismo antes de se mudar para o Endurance (DTM 2000 e 2001 colega de Lamy)BTCC ; e por fim o Francês Stephane Sarrazin 12 participação piloto multifacetado com passagem pelos Rallys (IRC e WRC)  tendo também passado pela F1 em 1999 ao serviço da Minardi,portanto um elenco de luxo.
Completaram a prova em 9ºlugar da geral e 3º em LM GT1 com 333 voltas 4545.45 Km a media de 189.394 KM/H.
A miniatura é um IXO-Altaya.

2004 LOLA MG

Carro inscrito pela equipa Inglesa RML que foi a preparadora da Chevrolet no WTCC,e que chegou a  vencer Le Mans na categoria de LMP2,a viatura foi tripulada pelo Britânico Mike Newton 9 participações em Le Mans toda uma carreira feita nas corridas de Endurance;pelo Brasileiro Thomas Erdos 13 participações com carreira nas corridas de Formulas em Inglaterra e depois mudou-se para o Endurance , e por fim o Escocês Nathan Kinch 3 participações mais um com a carreira feita nas corridas de GT.
Não completaram a prova pois abandonaram a passagem da 22 hora com um problema de motor.

2004 DALLARA Judd

Automóvel inscrito pela equipa Inglesa da Rollcenter Racing,automóvel este que me é bastante querido por 2 motivos 1ºacho o carro muito bonito e em 2ºlugar pelo piloto Português de seu nome João Barbosa piloto que participou por 7 vezes em Le Mans tendo como melhor resultado um brilhante 4ºlugar na geral em 2007,na minha modesta opinião o João é um brilhante piloto que teve como maior azar ter nascido em Portugal ,e ter andado sempre na "sombra" de outro brilhante piloto Português de seu nome Pedro Lamy,João chegou a fazer testes na Minardi F1 quando venceu a F3 Italiana,outro dos pilotos foi o Inglês e proprietário da equipa Martin Short 5 participações em Le Mans fez toda a sua carreira nas corridas de Endurance e por fim outro Inglês Rob Barff 2 participações também ele com toda uma carreira nas corridas de Endurance.
Não conseguiram completar a prova pois abandonaram a passagem da 16 hora devido a um pião na curva do Karting.

2004 AUDI R8

72ªedição de Le Mans e agora a miniatura inscrita pela equipa Japonesa Audi Sport Japan Team Goh tendo como pilotos o Japonês Seiji Ara 7 participações e uma vitoria,alem de Le Mans também participou no campeonato FIA GT1 em 2010 e no fantástico Super GT no Japão,os outros 2 pilotos pouco vou dizer deles pois ja por varias vezes escrevi sobre eles o Italiano Rinaldo"Dindo"Capello 14 participações 3 vitorias e o Sr.Le Mans o Dinamarquês Tom Kristensen 17 participações 9 vitorias são números realmente incríveis.
Nesta edição venceram a prova tendo totalizado 379 voltas 5169.97 km a media de 215.415 Km/H.

2003 PORSCHE 911 GT3 RS

Continuando na edição de 2003 desta vez é o Porsche 911 da equipa Americana Alex Job Racing equipa que participava na ALMS,o carro foi tripulado pelo Germânico Lucas Luhr 8 participações foi ate 2006 piloto oficial da Porsche entre 2007 e 2010 pilotou para a Audi,piloto com um vasto currículo;O Alemão Sascha Maassen 7 participações outro piloto bastante conhecido e com um curriculo tambem bastante vasto e por fim o Francês Emmanuel Collard 19 participações e 2 podiums com a Pescarolo em 2005 e 2007.
Completaram a prova em 14º lugar da geral mas venceram a classe LM GT com 320 voltas 4368 Km a media horária de 182 Km/H.

2003 DOME S101 Mugen

Agora vindo do pais do sol nascente (Japão) e inscrito pela equipa Kondo Racing cujo proprietário é o famoso cantor Masahiko Kondo que tambem tem participação na F3 Nipónica e no sempre espectacular Super GT.O carro foi tripulado pelo próprio Masahiko Kondo 7 participações em Le Mans,Ukyo Katayama 6 participação com 2 segundo lugar com a Toyota como melhor resultado passagem pela F1 entre 1992-1997 Larrousse,Tyrrell,e Minardi ;e por fim Ryo Fukuda 3 participações,passagem pela Formula Nippon,Formula Renault e A1GP,portanto uma equipa totalmente Nipónica.
Completaram a prova em 13 lugar tendo feito 322 voltas num total de 4395.3 Km a media de 183.138 Km/H.

2003 BENTLEY EXP Speed 8 2003

Boas desta vez não é um Audi mas sim um Bentley com motorização Audi e com pilotos Audi alias o Bentle possui uma forte semelhança com o Audi R8C,que havia corrido apenas uma vez antes da Audi desistir e passar para o bem sucedido Audi R8,o carro foi inscrito pelos Ingleses do Team bentley e teve como pilotos o Sr.Le Mans Tom Kristensen 9 vitoria incluindo a deste ano 2013,o Italiano Rinaldo"Dindo"Capello 3 vitorias em Le Mans penso que já tinha falado dele aqui no Blog e pelo Ingles Guy Smith 8 participações 1 vitoria,Guy hoje em dia corre na ALMS.
Venceram a prova tendo feito 377 voltas o equivalente a 5146.05 Km a media de 230.874 Km/H.

2003 AUDI R8

Automóvel inscrito pelos Japoneses do Team Goh com o total apoio da casa mãe  que teve como pilotos o Japonês Seiji Ara 7 participações e 1 vitoria em 2004,o Dinamarquês Jan Magnussen 15 participações passou pela formula 1 (McLaren;Stewart) e pela CART Americana;e o Alemão Marco Werner 9 participações 3 vitoria 2005,06,07.
Completaram a prova em 4ºlugar tendo realizado 370 voltas 5050.5 km a media de 210.438 Km/H

2002 SALEEN S7-R

Carro inscrito pela equipa Germânica da Konrad Motorsport em que teve como tripla de pilotos o Suíço Toni Seiler tendo participado 9 vezes em Le Mans,piloto com uma larga experiência nos Gt`s,O Americano Terry Borcheller 5 participações outro piloto que fez toda a carreira nos Gt`s e por fim o Austríaco Franz Konrad 17 participações tendo alcançado um 2ºlugar com a Jaguar em 1990.
Terminaram a prova em 26 lugar ultimo dos classificados completando 266 voltas 3630.9 Km a media de 151.288 Km/H.

1993 Toyota TS010

Finalmente tive uma oportunidade de poder actualizar o blogue e como tinha prometido a apresentação normal do Toyota.Este carro é um Kit em resina da marca Starter a escala 1:43.
O carro foi inscrito pela equipa Japonesa Toyota Team TOMS`S e foi tripulado pelo Irlandês Eddie Irvine 3 participações sempre com a Toyota passagem também pela Formula 1 Ferrari,Jaguar e Jordan;Toshio Suzuki Japonês 12 participações passagem também pela F1 em 2 GP ao serviço da Larrousse e por fim Masanori Sekiya tambem ele Nipónico 11 participações e uma vitoria em 1995 com um Mclaren F1GTR tendo sido o 1ºJapones a vencer em Le Mans .
Completaram a prova em 4ºlugar atraz da tripla da Peugeot tendo completado 364 voltas o equivalente a 4950.4 Km a media horária de 206.267 Km/H.

Toyota TS-10 1993

Por fim finalizado,este foi uma montagem em que se revelou mais difícil do que Eu esperava,a começar pelos decalques devido a idade do kit os decalques estavam muito degradados e então assim que os colocava na agua partiam-se portanto as partes do kit vermelhas tiveram que ser todas isoladas e pintadas ,outra das dificuldades foi com as peças fotogravadas mas aqui devido a minha pouca experiência com fotogravados.
Mais tarde vou colocar aqui no blogue a habitual apresentação.
Um abraço

2002 FERRARI 360 Modena

Este Ferrari foi inscrito pela equipa Francesa JMB Racing e teve como pilotos uma tripla dos Estados Unidos formada por Stephen Earl na sua unica participação na grande clássica,piloto que fez toda a sua carreira nos GT dos Estados Unidos tendo feito aparições esporádicas na Europa (FIA GT e ELMS);Chris McAllister 4 participações nunca acabou nenhuma edição piloto sem grande palmares tendo também participado nas 24 horas Daytona em 1990 e 2000 com um Porsche e por fim Gary Schultheis também na sua única participação em Le Mans também ele com uma curta carreira toda ela feita nos Estados Unidos Grand Am e ALMS.
Não conseguiram completar a prova devido a um problema eléctrico a 85ªvolta.
A miniatura é um IXO-Altaya.

2002 DOME S101

Bem depois de um merecidissimo período de ferias nada como voltar a postar no Blog,começo pelo Dome Judd inscrito pela equipa Holandesa Racing For Holland tripulado pelo experiente Holandês Jan Lammers com nada mais nada menos que 23 participações em Le Mans 1 vitoria em 1988 com o Jaguar xjr9 Lammers tem tambem no seu currículo passagem pela Formula 1 entre 1979-1982 (Shadow;ATS;Theodore) tendo regressado em 1992 portanto 10 anos depois a March,em 1994 participou também no BTCC ao serviço dos fantásticos Volvo`s,como seu colega de equipa nesta participação esteve tambem o conhecidicimo Tom Coronel também ele Holandês 10 participações piloto que se fez mais notado no WTCC mas também com participações no Dakar;F3 Japonesa,Formula Nippon,por fim como terceiro piloto o Belga Val Hillebrand 3 participações piloto sem grande palmares.
Completaram a prova em 8º lugar tendo completado 351 voltas o equivalente 4791.15 Km a media horária de 199.631 Km/H.

FERIAS

Finalmente chegaram as tão desejadas ferias portanto vou estar ausente durante 1 ou 2 semanas,vou aproveitar para descansar.
Até breve e um abraço

2002 ORECA DALLARA LMP 02

Carro inscrito pela equipa Francesa Playstation Team Oreca ,participava com um chassis Dallara e um motor Judd,a equipa foi constituída pelo Monegasco Olivier Beretta com uma larga experiência de 17 participações embora sem nunca ter conseguido subir ao podium,passou também pela Formula 1 em 1994 com a Larrousse fazendo 10 GP.O outro inscrito é o nosso Pedro Lamy Português da Aldeia Galega também com larga experiência de 13 participações Lamy também tem passagem pela Formula 1 Lotus e Minardi,no DTM com o Team Rosberg tripulando um Mercedes e por fim o Francês Erik Comas 8 participações também com passagem pela Formula 1 Ligier e Larrousse,uma tripla onde experiência e rapidez não faltava completaram a prova num 5º lugar completando 359 voltas o equivalente a 4900.35 Km a media horária de 204.181 Km/H.
A miniatura é um Ixo-Altaya.

2002 COURAGE C60 EVO

Carro inscrito pela equipa Francesa Pescarolo Sport,este carro tinha a particularidade de ser todo ele Francês equipa,motor Peugeot,e a tripla de pilotos constituída por Sebastien Bourdais 10 participações em Le Sarthe,vencedor por 4 vezes consecutivas da ChampCars depois passou pela Formula 1 ao serviço da Toro Rosso por 2 anos sem grande sucesso,Jean-Christophe Boullion 13 participações,vencedor da Formula 3000 em 1994 e em 1995 esteve com a  Red Bull Sauber na Formula 1,e por fim Franck Lagorce 10 participação também com passagem pela Formula 1 em 1994 ao serviço da Ligier fez as 2 ultimas provas da temporada.
Completaram a prova em 10ºlugar tendo feito 343 voltas num total de 4681.95 Km a media horária de 195.081Km/H.

2002 AUDI R8

Carro inscrito pela equipa Audi Sport North America e foi tripulado pela tripla formada pelo Italiano Rinaldo"Dindo"Capello piloto bastante experiente com 3 vitorias em Le Mans ,pelo Inglês Johnny Herbert com também 1 vitoria em 1991 com a Mazda e com passagem pela F1(Benetton,Tyrrel,Lotus,Ligier,Sauber,Stewart e Jaguar) portanto bastante experiente também e pelo também Italiano Christian Pescatori 6 participações como melhor resultado 2 segundos lugares.
Completaram a prova em 2ºlugar da geral com 374 voltas totalizando 5105.1 Km a media de 212.713 Km/H.

2001 SALEEN S7-R

Carro inscrito pela equipa Inglesa Ecurie Ecosse/Ray Mollock Limited,o carro foi tripulado pela dupla Inglesa constituida pelo Johnny Mowlem piloto que participou por 7 vezes em Le Mans e que tem feito a sua carreira praticamente toda nas provas de Endurance;pelo seu compatriota Ian McKellar 2 participações e pelo Belga Bruno Lambert tambem com 2 participações tambem ele com uma carreira feita nas corridas de Endurance.

Esta tripla não conseguiu completar a prova pois abandonaram as 06:53 com um problema de motor tendo mesmo assim completado 175 voltas.